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  • Bassin d'Archachon

    Au Nord du Bassin, vous trouverez d’innombrables petits ports de pêche. Les villages d’ostréiculteurs sont accueillants et vous permettront de déguster des huîtres et autres fruits de mer.

    Souvent haut en couleur et  riche en émotion, le bassin se décline en de multiples richesses …

     

     

    Audenge port

    Focus sur Audenge (33980) où plaisanciers et vacanciers trouverons un grand bassin de baignade où une belle cale de mise à l’eau pour profiter comme il se doit d’une navigation fort agréable...

     

    Cale audenge 2

    Le bassin est un lieu unique et magique, n'hésitez pas à nous envoyer vos photos et descriptions de vos secrets de navigation...

    Nous partagerons sur ce site vos meilleures expériences:

    info@laroutedesbateaux.com

     

  • Puis-je obtenir des devis de transport grâce à La Route des Bateaux.com?

    La Route des bateaux.com est un portail informatif visant à vous accompagner dans le choix du meilleur prestataire. Nous ne sommes pas Transporteurs, il ne nous est donc pas possible de réaliser des devis. Nous en sommes désolés. 

     

    Vous retrouverez dans La rubrique "Mes partenaires" une liste de prestataires spécialisés dans le transport de bateaux à moteur, yachts et voiliers.

     

    N'hésitez pas à nous contacter au travers de notre page Facebook pour toute question que vous souhaiteriez voir traiter sur le site.

     

     

  • Comment vérifier si mon prestataire est un véritable professionnel des transports?

    En surfant sur internet, vous êtes tombés sur une annonce alléchante pour le transport de votre bateau et vous souhaitez vous renseigner sur l"authenticité des compétences de ce transporteur?

     

    Rien de plus simple, pour exercer l'activité de Transporteur ou de loueur de véhicules par la route, l'entreprise individuelle et/ou la société de transport doit être inscrite au registe électronique national des entreprises de transport par route. Si ce n'est pas le cas, l'entreprise exerce probablement de façon illégale la profession de transporteur...

     

    Il s'agit d'un délit qui peut avoir des conséquenses non négligeable comme par exemple, le refus de l'assurance de prendre en charge en cas d'incidents ou d'accidents.

     

    Les sanctions pour le transporteur sont sévères, jusqu'à 1 an de prison et 15 000 € d'amende voire une immobilisation du véhicule.

     

    Pour accéder au registre : cliquez sur ce lien

     

    Controle dreal

     

     

  • Transport de bateaux et assurances : ce qui a change pour le plaisancier!

    Depuis le 01 mai 2017, il y a eu une modification du contrat type général. Ce contrat type s'applique par défaut à l'ensemble des transports réalisés en France. Il est issu de la Loi d'Orientation sur les Transports Intérieur (L.O.T.I) du 30 décembre 1982 qui limite entre autre chose, la responsabilité du transporteur à la réparation du dommage matériel résultant de la perte ou l'avarie à l'exclusion de tout autres dommages ou intérêts à :

     

    - Pour les envois supérieurs à 3 tonnes, la réparation du dommage ne peut exéder 20 € par kilo de poids brut perdu ou avarié, avec un maximum de 3200 € par tonne de l'envoi*

     

    - Pour les envois inférieurs à 3 tonnes, la réparation du dommage ne peut exéder en aucun cas 33 € par kilo de poids brut perdu ou avarié, avec un maximum de 1000 € par colis*

     

    *En vigueur depuis la modification du contrat type général au 1/05/2017.

     

    Le tout sans jamais dépasser la valeur réelle de la marchandise.

     

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    Exemple : transport d'un bateau neuf entre Marseille à Bordeaux d'une valeur du bateau de 220 000 € - poids du bateau (moteur inclus) : 2900 kgs. Le client n'a pas souscrit d'assurance complémentaire. A l'arrivée, on constate un trou dans la coque. 

    Principe de la limitation de la responsabilité du transporteur et méthode de calcul pour cet envoi < 3T:

    1- 33 x 2900 = 95700 €

    2- 1 x 1000 € = 1000 €

    3- valeur réelle : 220 000 €

    Pour l'indemnisation de ce bateau, la valeur retenue par l'assurance sera de 1000 € ( la plus petite et la plus avantageuse pour le transporteur).

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    Conseil : Cette règle s'applique par défaut à tous les transporteurs, pour obtenir une meilleure indemnisation, l'ayant droit peut souscrire une assurance complémentaire (ad-valorem) et faire une déclaration de valeur afin de déplafonner la responsabilité du transporteur et de la porter au niveau de la valeur déclarée. 

     

    - En cas de retard , l'indemnisation ne peut dépasser le prix du transport.

     

    Pour + d'infos cliquez sur ce lien

    Accident bateau sur la route

     

     

  • Qui participe à ce projet collaboratif?

    Le projet évolue vite ces derniers jours avec des prises de contacts très intéressantes au Salon International de Transport et de la Logistique (SITL) qui s'est tenu du 14 au 16 mars dernier. J'ai rencontré à cette occasion, plusieurs entreprises intéréssées par ce projet, cela se traduit déjà par de nouveaux partenariats afin de vous proposez toujours plus de services. L'un d'entre eux concerne la société CIGISPED qui vous propose des solutions de transports maritimes à travers le monde (à retrouver dans l'espace dédié : mes partenaires). 

    Cigisped france transport de bateau

    En France et à l’international, Cigisped vous apporte son expertise dans le transport maritime de bateaux, que ce soit pour le transport de yachts, superyachts voiliers ou de tout autre engin flottant. Bien sûr le transport routier de votre bateau est aussi géré par cette société.
     

    Nous avons collecté plusieurs intentions de participations à notre cagnotte, de la part de sociétés de Transport ou Logistique, ce qui nous conforte dans la pertinence de notre projet de bourse de fret. Les partenaires qui nous soutiennent financièrement se verront récompensés par un encart publicitaire en première page de notre site internet et sur notre page Facebook. Un petit coup de projecteur non négligeable en ce début de saison nautique... 

    De nouveaux dons de particuliers ont ainsi été effectués sur la plateforme de http://www.leetchi.com/. Des dons plus ou moins importants, en fonction des moyens de chacun, il n' y a pas de minimum, ce qui nous importe le plus, c'est de fédérer un maximum de donateurs autour de ce projet...

     

     

  • Qui sommes-nous?

    Le site internet LA ROUTE DES BATEAUX.COM existe depuis 3 ans et a bâti son succès auprès des plaisanciers-internautes en sensibilisant aux risques liés aux transports de leurs bateaux. Emonsite5

     

    Plus de 38 200 personnes ont ainsi bénéficié de conseils et d’informations  gratuites afin de mieux appréhender les convoyages de leurs bateaux à moteur ou voiliers par la route.

     

    Le site propose une approche pédagogique et simplifiée pour mieux comprendre les enjeux et éviter les déconvenues.

     

    La création de ce projet est intervenue en faisant le constat du manque de transparence des transporteurs sur une réglementation assez lourde.

     

    Acteur du transport routier de marchandises et de la formation professionnelle dans ce secteur depuis près de 25 ans, j’ai voulu partager avec le plus grand nombre, mon savoir-faire et éclairer les plaisanciers.

    Avec beaucoup d’humilité et de bienveillance, j’ai souvent constaté chez mes pairs, un manque de pédagogie dans la façon de communiquer et parfois même une incapacité à se positionner au même niveau que leurs interlocuteurs, rendant impossible toute compréhension.

     

     Artisans-transporteurs ou transporteurs de plus grande envergure, Français ou Européens, nous bénéficions d’un réseau existant de transporteurs spécialisés, avec qui nous avons déjà collaboré.

    C'est ainsi plus de 500 bateaux qui ont déjà été transportés.

     

    Nous vous proposons de faire l’intermédiaire entre vous, plaisanciers et/ou professionnels du nautisme et ces techniciens du transport.

    Un intermédiaire qui vous garantit une communication claire, des prix justes et un travail de qualité.

     

    Au delà de la mise en relation, la possibilité vous sera offerte de solliciter notre service d'organisation de transport, pour une opération "clef en main". L'engagement ultime de notre obligation de résultat !

     

    Nous sommes titulaires des attestations de capacité de transport routier de marchandises >3t5 et de commissionnaire de transport.

     

    Votre participation à ce projet exceptionnel et innovant est donc primordiale et essentielle, car vous l’aurez compris économie collaborative signifie également projet d’intérêt général pour la communauté du nautisme.

    Rejoignez-nous en faisant un don et vous retrouverez votre nom dans un nuage de tags géant.


     

     

     

  • Pourquoi faire appel au financement participatif?

    Emonsite7Le créateur d’entreprise a la possibilité d’actionner différents leviers afin de compléter son besoin de financement.

     

    Une des possibilités est de faire appel au financement participatif, via une plateforme spécialisée, en vue d’augmenter ses capitaux propres et sa pertinence financière auprès des partenaires bancaires.

    Des contributeurs vont faire des dons et permettre ainsi au créateur d’augmenter ses capitaux propres et/ou de financer de la trésorerie.

    Cette nouvelle tendance s’inscrit dans un mouvement de consommation collaborative.

     

    Le site internet LA ROUTE DES BATEAUX.COM existe depuis 3 ans et a bâti son succès auprès des plaisanciers-internautes en sensibilisant aux risques liés aux transports de leurs bateaux.

    Plus de 38 200 personnes ont ainsi bénéficié de conseils et d’informations  gratuites afin de mieux appréhender les convoyages de leurs bateaux à moteur ou voiliers par la route. Le site propose une approche pédagogique et simplifiée pour mieux comprendre les enjeux et éviter les déconvenues.

     

    Nous avons décidé d’aller au-delà du simple site informatif. Ayant reçu plus de 700 demandes de devis,  nous avons décidé de créer « une bourse de fret » uniquement dédiée aux transports nautiques. Elle rassemblera des prestataires vérifiés et reconnus pour leur professionnalisme.

    Plus loin que la simple mise en relation, seuls les transporteurs vérifiés et certifiés, pourront réaliser des offres commerciales.

    Notre vision de la qualité de service nous imposera un suivi global des prestations pour garantir l’obligation de résultat des transporteurs !

    Un engagement garantissant aux plaisanciers,  aux transporteurs et à la « bourse de fret » un échange gagnant !

     

    Votre participation à ce projet exceptionnel et innovant est donc primordiale et essentielle, car vous l’aurez compris économie collaborative signifie également projet d’intérêt général pour la communauté du nautisme.

    Rejoignez-nous en faisant un don et vous retrouverez votre nom dans un nuage de tags géant.

     

    Merci d’avance.

     

     

     

     

     

  • Panne de tracteur, pas de sauveteurs

    La Route des Bateaux soutien et vous demande de soutenir la SNSM de BERCK-SUR-MER! 

     

    Cette association dont le tracteur est en panne demande un coup de pouce afin de réparer leur unique moyen de manutention. Aidons les à nous aider! 

     

    Faites un don! merci pour eux...

     

    Snsm berk

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  • BNYS Bordeaux-&gt; New-York en solitaire

    Christophe lève le voile avant de lever l'ancre!

    Posted by BNYS Bordeaux -> New York en Solitaire on dimanche 26 avril 2015

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